Aksiyon sona erdi
Aracınızı şimdi takas edin
Hyundai hibrit takas anlaşması
Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 6,2-5,5 l/100 km; şehir dışı: 6,0-5,5 l/100 km; kombine: 6,1-5,5 l/100 km; CO2 emisyonları kombine: 139-126 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS), önden çekişli için yakıt tüketimi: şehir içi: 5,3 l/100 km; şehir dışı: 4,7 l/100 km; birleşik: 4,9 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 112 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 kW (141 PS) 6 vitesli çift kavramalı şanzıman için yakıt tüketimi: şehir içi: 3,8 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; birleşik: 4,2 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 97 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 kW (141 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 4,0 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; kombine: 4,3 l/100 km; kombine CO2 emisyonları: 99 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Belirtilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri öngörülen WLTP ölçüm prosedürüne göre belirlenmiş ve NEDC değerlerine dönüştürülmüştür. WLTP tüketim değerlerini burada bulabilirsiniz*.
Füchse Berlin'in
Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 6,2-5,5 l/100 km; şehir dışı: 6,0-5,5 l/100 km; kombine: 6,1-5,5 l/100 km; CO2 emisyonları kombine: 139-126 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS), önden çekişli için yakıt tüketimi: şehir içi: 5,3 l/100 km; şehir dışı: 4,7 l/100 km; birleşik: 4,9 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 112 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 kW (141 PS) 6 vitesli çift kavramalı şanzıman için yakıt tüketimi: şehir içi: 3,8 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; birleşik: 4,2 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 97 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 kW (141 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 4,0 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; kombine: 4,3 l/100 km; kombine CO2 emisyonları: 99 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Belirtilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri öngörülen WLTP ölçüm prosedürüne göre belirlenmiş ve NEDC değerlerine dönüştürülmüştür. WLTP tüketim değerlerini burada bulabilirsiniz*.
Sadece 2 hafta boyunca geçerlidir!
Eski hibrit aracınızı Hyundai'nin yeni bir hibrit modeli ile şimdi takas edin. Eski hibrit aracınızı Hyundai'den yeni bir alternatif sürüş için takas ettiğinizde 8.000
€'ya kadar1
takas bonusu alacaksınız. Eski aracınızın markası önemli değildir. Hyundai hibrit takas teklifi yalnızca 30 Eylül 2021 tarihine kadar geçerlidir, bu nedenle Berlin-Brandenburg'daki dört lokasyonumuzdan birinde bizi hemen ziyaret edin.
Hyundai, alternatif tahrik sistemlerinin geliştirilmesinde öncüdür. Öyleyse neden Hyundai Hybrid Takas Fırsatı kapsamında SANTA FE Hybrid, TUCSON Hybrid, IONIQ Hybrid veya KONA Hybrid gibi dört yenilikçi modelden birini tercih etmeyesiniz?
Sie haben Fragen - wir haben Antworten
Tam hibrit araç, hibrit otomobiller olarak da bilinen hibrit elektrikli araçlar grubuna aittir ve bir elektrik motorunu içten yanmalı bir motorla birleştirir. Fosil yakıt bu araçta birincil enerji kaynağı olarak kalır. Dahili batarya harici bir güç kaynağıyla değil, yalnızca geri kazanım yoluyla şarj edilir.
- Daha az emisyon ve fosil yakıtlara daha az harcama
- Elektrikli şarj istasyonlarından bağımsız
- Daha az gürültü kirliliği
- Daha yüksek satın alma maliyetleri
- Akülerin sadece sürüş sırasında şarj edilmesi
- İçten yanmalı motora sahip geleneksel bir araca göre daha az depolama alanı
Seri ve paralel hibridler arasında bir ayrım yapılmalıdır. Paralel hibridde her iki motor da tahrikte eşit olarak çalışır; içten yanmalı motor seri hibridde olduğu gibi jeneratör görevi görmez. Elektrik motorundan gelen enerji, yakıt tüketimini azaltmak ve düşük hız aralığında performansı artırmak için tahriki destekler. Her iki motor da araç gövdesinin ön kısmında yer alır.
Marş jeneratörü olarak adlandırılan sistem, daha sonra içten yanmalı motoru rahatlatmak için kullanmak üzere yuvarlanma ve frenleme ile üretilen fazla enerjiyi kullanır (geri kazanım). Tahrik akımı yolculuk sırasında aracın hareketiyle üretilir ve lityum-iyon teknolojisi kullanılarak lityum-polimer aküde depolanır.
Geri kazanım, frenleme veya yuvarlanma sırasında gerçekleşebilecek enerji geri kazanımını ifade eder. Geri kazanılan kinetik enerji elektriğe dönüştürülür ve aküye geri beslenir.
Lityum-iyon teknolojisi e-mobilite alanında giderek daha önemli hale gelmektedir. Böyle bir bataryanın ana bileşeni, çeşitli olası metallerle birleştirilebilen bir lityum iyonları tabanıdır. Reaktif malzemeler hem pozitif hem de negatif elektrotlarda lityum iyonları içerir. Lityum piller motorlu taşıtlarda enerji depolamak için kullanılır.
Tam hibrit bir araç hem şehir içinde kısa mesafeli sürüşler hem de uzun mesafeli yolculuklar için avantajlıdır. Artan satın alma maliyetleri sadece birkaç yıl sonra yakıt tüketimindeki tasarrufla dengelenebilir.
Hyundai, alternatif tahrik sistemleri konusunda öncü olarak kabul edilmektedir. KONAHybrid1
veya IONIQHybrid2
ile halihazırda tam hibrit seçenekleri sunuluyor. IONIQ serisinin üreticinin kendi alt markası olarak genişlemesi, önümüzdeki yıllarda da en son elektrikli ve hibrit teknolojisini temsil etmeye devam edecektir. Outlander Plug-inHybrid3
ile Mitsubishi, tam hibride plug-in bir alternatif sunuyor. CSB Schimmel Automobile'da Hyundai ve Mitsubishi markalarının tüm modellerini bulabilirsiniz.
Hyundai eylemleri
Hyundai özel teklifleri hakkında daha fazla bilgi edinin: Hem özel hem de ticari müşteriler, uygun kiralama oranları, özel modeller ve çok daha fazlası için güncel teklifleri burada bulabilirler.
Hyundai Kona için diğer teklifler
Araç bulunamadı.
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.
* Yeni binek araçların resmi yakıt tüketimi ve resmi spesifik CO2 emisyonları hakkında daha fazla bilgi, tüm satış noktalarında, Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Almanya adresinden ve https://www.dat.de/co2/ adresinden ücretsiz olarak temin edilebilen 'Yeni binek araçların yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve güç tüketimi kılavuzu'nda bulunabilir. Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 6.2-5.5 l/100 km; şehir dışı: 6.0-5.5 l/100 km; kombine: 6.1-5.5 l/100 km; CO2 emisyonları kombine: 139-126 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS), önden çekişli için yakıt tüketimi: şehir içi: 5,3 l/100 km; şehir dışı: 4,7 l/100 km; birleşik: 4,9 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 112 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 kW (141 PS) 6 vitesli çift kavramalı şanzıman için yakıt tüketimi: şehir içi: 3,8 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; birleşik: 4,2 l/100 km; CO2 emisyonları birleşik: 97 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 kW (141 PS) için yakıt tüketimi: şehir içi: 4,0 l/100 km; şehir dışı: 4,5 l/100 km; kombine: 4,3 l/100 km; kombine CO2 emisyonları: 99 g/km; CO2 verimlilik sınıfı: A+. Belirtilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri öngörülen WLTP ölçüm prosedürüne göre belirlenmiş ve NEDC değerlerine dönüştürülmüştür.
1
Hyundai markasına veya başka bir otomobil markasına ait bir hibrit aracın takas edilmesi durumunda, yeni bir Hyundai SANTA FE Hybrid satın alınması için 8.000,00 EUR veya TUCSON Hybrid için 5.000,00 EUR, IONIQ Hybrid için 5.700,00 EUR, KONA Hybrid için 4.900,00 EUR takas bonusu. Teklif 30/09/2021 tarihine kadar ve sadece stoklar tükenene kadar geçerlidir.
© 2025 CSB Schimmel Automobile GmbH. Tüm hakları saklıdır.
Die Setzung einiger Cookies ist zwingend erforderlich. Für bestimmte Dienste benötigen wir Ihre Einwilligung.
Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren“, willigen Sie (jederzeit für die Zukunft widerruflich) in alle Datenverarbeitungen (Setzung von Cookies und Übermittlung der IP-Adresse an Partner) ein.
Durch den Klick „ Alle optionalen Cookies ablehnen“ werden alle nicht zwingend notwendigen Cookies nicht gesetzt und Verbindungen unterbunden. Die Nutzung unserer Webseite ist dann stark eingeschränkt.
Durch den Klick auf „ Lassen Sie mich wählen“ können Einstellungen geändert und der Datenverarbeitung eingewilligt werden. Ihre Auswahl kann jederzeit angepasst werden.
Hinweis auf Verarbeitung der Daten in den USA (z.B. durch Google, Facebook, Youtube): Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren" oder bei der entsprechenden Auswahl eines Anbieters, willigen Sie zugleich darin ein, dass Ihre Daten in den USA verarbeitet werden. Die USA wird als ein Land mit einem nicht ausreichenden Datenschutzniveau angesehen. Es besteht u.a. das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Bei dem Klick auf „Alle optionalen Cookies ablehnen“, findet keine Datenübermittlung statt.
Weitere Informationen finden Sie unter Datenschutz. Zum Impressum.