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In einer H2-Brennstoffzelle wird, durch das kontinuierliche Zuführen von Brennstoff und Oxidationsmittel chemische Reaktionsenergie erzeugt und anschließend in elektrische Energie umgewandelt und in Transaktionsbatterien gespeichert. Durch die Rekuperation, Bewegungsenergie, die z.B. beim Bremsvorgang entsteht, wird zusätzliche Energie in die Batterie eingespeist. Diese treibt den Elektromotor im Fahrzeug an. Während der Fahrt lädt die Brennstoffzelle die Batterie wieder auf, was eine hohe Reichweite erlaubt. Die Kombination aus Brennstoffzelle und Elektromotor erzeugt einen höheren Wirkungsgrad als ein Benzin- oder Dieselverbrennungsmotor. Einziger Nachteil: durch den Einsatz von Platin, einem der teuersten Metalle der Welt, erklären sich die recht hohen Herstellungs- bzw. Anschaffungskosten eines Fahrzeugs mit Brennstoffzelle.
Der Hyundai NEXO schafft dank modernster Brennstoffzellen-Technologie eine Reichweite von bis zu 756km*. Der Antrieb, der null Emissionen abgibt, eignet sich sowohl für kurze als auch längere Strecken. Mit modernem Innenraum-Design und intelligenter Sicherheit, ist er eine Anschaffung, die sich lohnt.
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