Hyundai IONIQ 5 N 448 kW (609 PS) Batterie 84 kWh Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 21,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*
Hyundai IONIQ 5 N 448 kW (609 PS) Batterie 84 kWh Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 21,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*
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Mit beeindruckenden 650 PS
Weltpremiere! Entdecken Sie die Zukunft der Elektromobilität mit dem Hyundai IONIQ 5N! Mit seiner Vorstellung setzt dieses vollelektrische Hochleistungsmodell neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Design. Mit beeindruckenden 650 PS und einer 84-kWh-Batterie bietet der IONIQ 5N eine atemberaubende Beschleunigung und eine elektrische Reichweite von bis zu 480 Kilometern.
Der Innenraum des IONIQ 5 N setzt den sportlichen Charakter fort, mit Schalensitzen, Sportlenkrad und N-spezifischen Details, die den Sportwagen-Charakter betonen. Ein simuliertes 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und ein Drehzahlmesser im Kombiinstrument verstärken das Fahrerlebnis, während drei Fahrsounds, darunter das Geräusch eines Turbo-Vierzylinders, die Sinne ansprechen.
Der IONIQ 5 N verfügt über zwei Elektromotoren mit 609 PS Gesamtleistung, die mit dem N Grin Boost sogar auf 650 PS und 770 Nm Drehmoment gesteigert werden können. Er beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Die optimierte 84-kWh-Batterie ermöglicht Schnellladungen mit bis zu 350 kW, wobei 10–80 % in nur 18 Minuten geladen werden können. Die Reichweite wird zum Marktstart bekannt gegeben.
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Der IONIQ 5 N definiert das Wärmemanagement unter anspruchsvollen Rennstreckenbedingungen auf beeindruckende Weise neu. Durch ein innovatives Batterie-Wärmemanagementsystem mit einer großzügig erweiterten Kühlfläche wird die Motor- und Batteriekühlung des Fahrzeugs signifikant verbessert. Diese wegweisenden Technologien verleihen dem IONIQ 5 N eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit gegen jegliche Leistungseinbußen, die durch Hitze verursacht werden könnten. Somit wird ein kontinuierlich leistungsstarkes Fahrerlebnis selbst in anspruchsvollen, thermisch belastenden Situationen gewährleistet.
Das äußere Erscheinungsbild des IONIQ 5 N zeichnet sich durch eine Fülle leistungssteigernder Designelemente aus, die das Modell als echtes Hochleistungs-Sportfahrzeug hervorheben. Dazu zählen kontrastierende schwarze Zierteile und ein flügelartiger Heckspoiler, die nicht nur das sportliche Image betonen, sondern auch das Potenzial für Rundstreckenfahrten maximal ausschöpfen. Im Vergleich zum serienmäßigen IONIQ 5 weist das N Hochleistungs-Sportfahrzeug veränderte Proportionen auf. Es ist insgesamt 20 mm niedriger, um einen noch dynamischeren Auftritt zu erzielen, 50 mm breiter, um breitere Reifen aufnehmen zu können und somit die Straßenhaftung zu optimieren, und 80 mm länger, was durch den ausgeprägteren Diffusor bedingt ist. Diese Modifikationen verleihen dem IONIQ 5 N nicht nur eine markante Optik, sondern auch ein beeindruckendes Fahrverhalten auf der Rennstrecke.
8 Jahre Sicherheit
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Im IONIQ 5 N setzt Hyundai das leistungsfähigste Bremssystem ein, das für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Die Vorderachse ist mit großzügigen 400mm-Scheiben und Vierkolben-Monobloc-Bremssätteln ausgestattet, während an der Hinterachse 360mm-Scheiben zum Einsatz kommen. Diese Hochleistungsbremsen bestehen aus innovativen, leichten Materialien und profitieren von einem optimierten Luftstrom, der eine äußerst effiziente Kühlung gewährleistet.
Darüber hinaus wurde das regenerative Bremssystem im IONIQ 5 N einer Neuinterpretation unterzogen, um die Bremsleistung zu maximieren. Es fungiert als primäre Quelle für die Bremskraft und ermöglicht eine beeindruckende Verzögerung. Bei Bedarf können die mechanischen Bremsen zusätzliche Bremskraft bereitstellen, um die Ausdauer des Fahrzeugs auf der Rennstrecke weiter zu verbessern. Diese optimierte Bremsendkonfiguration verleiht dem IONIQ 5 N eine herausragende Leistungsfähigkeit und gewährleistet ein Höchstmaß an Sicherheit und Kontrolle bei anspruchsvollen Fahrsituationen.
Einen Termin mit unserer Verkaufsberatung für Hyundai, Mitsubishi und FUSO können Sie ganz einfach über unseren Online-Terminplaner vereinbaren oder in unseren Autohäusern anrufen.
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In der Regel dauert die Zulassung eines Neufahrzeugs in Berlin 10 bis 14 Tage. Aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie können die Wartezeiten unter Umständen mehrere Wochen betragen.
Wir bieten eine fachspezifische Versicherungsberatung durch die Nürnberger Versicherung an jedem unserer vier Standorte an. Unsere Partner in Sachen Autofinanzierung sind Hyundai Finance und die Santander Bank.
Auch nach dem Autokauf stehen wir Ihnen partnerschaftlich zur Seite. Ob bei der jährlichen Inspektion, dem Wunsch nachZusatzausstattungen oder anderen Anliegen rund um Ihr neues Auto sind wir jederzeit für Sie da, beraten Sie gerne und machen Ihnen kostengünstige Angebote. Link: Service & Werkstatt
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Die Wahl eines Fahrzeugs mit alternativem Antrieb wird immer populärer. Mit einem Elektro- oder Hybridauto lassen sich Emissionen deutlich reduzieren oder sogar komplett vermeiden. Außerdem unterstützt der Staat den Kauf eines Fahrzeugs mit Elektro- oder Hybridantrieb mit bis zu 6.000 €. Link: Alternative Antriebe
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