Действие истекло
Обменяйте свой автомобиль сейчас
Сделка по обмену гибридов Hyundai
Расход топлива для Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS): городской: 6,2-5,5 л/100 км; внегородской: 6,0-5,5 л/100 км; комбинированный: 6,1-5,5 л/100 км; выбросы CO2 комбинированный: 139-126 г/км; класс эффективности CO2: A. Расход топлива для Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS), передний привод: городской: 5,3 л/100 км; за городом: 4,7 л/100 км; комбинированный: 4,9 л/100 км; выбросы CO2 в сочетании: 112 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 кВт (141 PS) 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением: городской: 3,8 л/100 км; за городом: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,2 л/100 км; выбросы CO2 комбинированные: 97 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 кВт (141 PS): городской: 4,0 л/100 км; внегородской: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,3 л/100 км; комбинированные выбросы CO2: 99 г/км; класс эффективности CO2: A+. Указанные значения расхода топлива и выбросов CO2 были определены в соответствии с предписанной процедурой измерений WLTP и пересчитаны в значения NEDC. Значения расхода WLTP можно найти здесь*.
команды Фюхтсе Берлин
Расход топлива для Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS): городской: 6,2-5,5 л/100 км; внегородской: 6,0-5,5 л/100 км; комбинированный: 6,1-5,5 л/100 км; выбросы CO2 комбинированный: 139-126 г/км; класс эффективности CO2: A. Расход топлива для Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS), передний привод: городской: 5,3 л/100 км; за городом: 4,7 л/100 км; комбинированный: 4,9 л/100 км; выбросы CO2 в сочетании: 112 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 кВт (141 PS) 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением: городской: 3,8 л/100 км; за городом: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,2 л/100 км; выбросы CO2 комбинированные: 97 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 кВт (141 PS): городской: 4,0 л/100 км; внегородской: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,3 л/100 км; комбинированные выбросы CO2: 99 г/км; класс эффективности CO2: A+. Указанные значения расхода топлива и выбросов CO2 были определены в соответствии с предписанной процедурой измерений WLTP и пересчитаны в значения NEDC. Значения расхода WLTP можно найти здесь*.
Действует только в течение 2 недель!
Обменяйте свой старый гибридный автомобиль на новую гибридную модель от Hyundai вместе с нами. Вы получите до 8 0001
евро в качестве бонуса при обмене вашего старого гибридного автомобиля на новый альтернативный привод от Hyundai. Марка вашего старого автомобиля не имеет значения. Предложение по обмену гибридов Hyundai действует только до 30 сентября 2021 года, поэтому приезжайте к нам прямо сейчас в один из наших четырех центров в Берлине-Бранденбурге.
Hyundai - пионер в разработке альтернативных систем привода. Так почему бы не выбрать одну из четырех инновационных моделей SANTA FE Hybrid, TUCSON Hybrid, IONIQ Hybrid или KONA Hybrid в рамках предложения Hyundai Hybrid Switch Deal?
Sie haben Fragen - wir haben Antworten
Полногибридный автомобиль относится к группе гибридных электромобилей, также известных как гибридные автомобили, и сочетает в себе электромотор и двигатель внутреннего сгорания. Ископаемое топливо остается основным источником энергии в этом автомобиле. Встроенная батарея заряжается исключительно за счет рекуперации, а не от внешнего источника энергии.
- Меньше выбросов и меньше расходов на ископаемое топливо
- Независимость от электрических зарядных станций
- Меньше шумового загрязнения
- Более высокая стоимость приобретения
- Подзарядка аккумуляторов только во время движения
- Меньше места для хранения, чем у обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
Следует различать последовательные и параллельные гибриды. В параллельном гибриде оба двигателя работают на привод в равной степени; двигатель внутреннего сгорания не выполняет функцию генератора, как в последовательном гибриде. Энергия от электродвигателя поддерживает привод, снижая расход топлива и повышая производительность в диапазоне низких скоростей. Оба двигателя расположены в передней части кузова автомобиля.
Так называемый стартер-генератор использует избыточную энергию, образующуюся при качении и торможении, чтобы впоследствии использовать ее для разгрузки двигателя внутреннего сгорания (рекуперация). Приводной ток вырабатывается во время движения автомобиля и накапливается в литий-полимерной батарее по литий-ионной технологии.
Рекуперация - это возврат энергии, который может происходить при торможении или качении. Восстановленная кинетическая энергия преобразуется в электричество и поступает обратно в аккумулятор.
Литий-ионная технология приобретает все большее значение в сфере электронной мобильности. Главным компонентом такой батареи является основа из ионов лития, которая может сочетаться с различными возможными металлами. Реактивные материалы содержат ионы лития как в положительном, так и в отрицательном электродах. Литиевые батареи используются для хранения энергии в автомобилях.
Полностью гибридный автомобиль выгоден как для езды на короткие расстояния в городе, так и для поездок на большие расстояния. Повышенные затраты на покупку могут быть компенсированы экономией на расходе топлива уже через несколько лет.
Hyundai считается пионером в области альтернативных систем привода. KONAHybrid1
или IONIQHybrid2
уже предлагают широкий выбор гибридов. Расширение серии IONIQ до собственного суббренда производителя в ближайшие годы также станет символом передовых электрических и гибридных технологий. С Outlander Plug-inHybrid3
Mitsubishi предлагает подключаемую альтернативу полному гибриду. В CSB Schimmel Automobile вы найдете все модели брендов Hyundai и Mitsubishi.
Действия Hyundai
Узнайте больше о специальных предложениях Hyundai: Как частные, так и коммерческие клиенты могут найти здесь актуальные предложения по выгодным лизинговым ставкам, специальным моделям и многому другому.
Другие предложения для Hyundai Kona
Автомобилей не найдено.
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.
* Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно найти в "Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и энергопотреблению новых легковых автомобилей", которое можно бесплатно получить во всех точках продаж, в Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany, и на сайте https://www.dat.de/co2/. Расход топлива для Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS): городской: 6,2-5,5 л/100 км; внегородской: 6,0-5,5 л/100 км; комбинированный: 6,1-5,5 л/100 км; выбросы CO2 в сочетании: 139-126 г/км; класс эффективности CO2: A. Расход топлива для Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 кВт (230 PS), передний привод: городской: 5,3 л/100 км; за городом: 4,7 л/100 км; комбинированный: 4,9 л/100 км; выбросы CO2 в сочетании: 112 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai IONIQ Hybrid 1.6 GDi 104 кВт (141 PS) 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением: городской: 3,8 л/100 км; за городом: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,2 л/100 км; выбросы CO2 комбинированные: 97 г/км; класс эффективности CO2: A+. Расход топлива для Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 кВт (141 PS): городской: 4,0 л/100 км; внегородской: 4,5 л/100 км; комбинированный: 4,3 л/100 км; комбинированные выбросы CO2: 99 г/км; класс эффективности CO2: A+. Указанные значения расхода топлива и выбросов CO2 были определены в соответствии с предписанной процедурой измерений WLTP и пересчитаны в значения NEDC.
1
Бонус Trade-in в размере 8 000,00 евро при покупке нового Hyundai SANTA FE Hybrid или 5 000,00 евро для TUCSON Hybrid, 5 700,00 евро для IONIQ Hybrid, 4 900,00 евро для KONA Hybrid для частного конечного покупателя при сдаче гибридного автомобиля марки Hyundai или другой марки автомобиля. Предложение действительно до 30/09/2021 и действует только до тех пор, пока есть запасы.
© 2025 CSB Schimmel Automobile GmbH. Все права защищены.
Die Setzung einiger Cookies ist zwingend erforderlich. Für bestimmte Dienste benötigen wir Ihre Einwilligung.
Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren“, willigen Sie (jederzeit für die Zukunft widerruflich) in alle Datenverarbeitungen (Setzung von Cookies und Übermittlung der IP-Adresse an Partner) ein.
Durch den Klick „ Alle optionalen Cookies ablehnen“ werden alle nicht zwingend notwendigen Cookies nicht gesetzt und Verbindungen unterbunden. Die Nutzung unserer Webseite ist dann stark eingeschränkt.
Durch den Klick auf „ Lassen Sie mich wählen“ können Einstellungen geändert und der Datenverarbeitung eingewilligt werden. Ihre Auswahl kann jederzeit angepasst werden.
Hinweis auf Verarbeitung der Daten in den USA (z.B. durch Google, Facebook, Youtube): Durch den Klick auf „Alle Cookies akzeptieren" oder bei der entsprechenden Auswahl eines Anbieters, willigen Sie zugleich darin ein, dass Ihre Daten in den USA verarbeitet werden. Die USA wird als ein Land mit einem nicht ausreichenden Datenschutzniveau angesehen. Es besteht u.a. das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Bei dem Klick auf „Alle optionalen Cookies ablehnen“, findet keine Datenübermittlung statt.
Weitere Informationen finden Sie unter Datenschutz. Zum Impressum.