Автомобилей не найдено.
MG3 Hybrid+ устанавливает новые стандарты топливной экономичности¹. Оснащенный современным полным гибридным приводом, который плавно переключается между бензиновым двигателем и электромотором, этот автомобиль предлагает впечатляющий запас хода и сокращение вредных выбросов при мощности системы в 194 л.с.¹. Идеально подходит для тех, кто хочет заботиться об окружающей среде во время путешествий, не жертвуя при этом удовольствием от вождения. Низкий расход топлива делает его экономичным спутником как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий.
Оазис современности и комфорта. Высококачественные материалы и продуманный дизайн создают приятную атмосферу, которая одновременно является стильной и функциональной. Сиденья обеспечивают первоклассный комфорт и сконструированы таким образом, чтобы оставаться удобными даже в длительных поездках.
Новый MG3 Hybrid+ автоматически и плавно переключается между электрическим и бензиновым приводом в зависимости от скорости и стиля вождения. Электромотор мощностью 100 кВт обеспечивает дополнительную мощность при ускорении. При более высоких нагрузках 1,5-литровый бензиновый двигатель активируется, чтобы поддержать батарею и сохранить уровень заряда¹.
MG3 Hybrid+ оснащен MG Pilot - передовой системой безопасности, позволяющей полностью сосредоточиться на вождении. Она объединяет такие технологии, как интеллектуальный ограничитель скорости, ассистент движения в пробках, предупреждение о слепых зонах и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, автомобиль обеспечивает 360-градусный круговой обзор благодаря четырем широкоугольным HD-камерам и ультразвуковому радару, которые облегчают парковку и маневрирование в ограниченном пространстве. Благодаря динамической помощи при движении задним ходом вы всегда будете парковаться идеально.
Испытайте чистое удовольствие от вождения благодаря передовой системе Hybrid+ в MG3. Эта система сочетает 1,5-литровый бензиновый двигатель с мощной высоковольтной батареей, обеспечивая низкий расход топлива и выбросы CO2 при высоком комфорте вождения. MG3 Hybrid+ автоматически и плавно переключается между электрическим и бензиновым приводом в зависимости от скорости и стиля вождения. Электромотор мощностью 100 кВт¹ обеспечивает динамичное ускорение, а бензиновый двигатель при более высоких нагрузках поддерживает заряд батареи. Идеальная синергия обоих типов привода обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за восемь секунд¹.
В настоящее время MG4 Electric проходит финальное испытание на выносливость в различных условиях в Европе - около 120 000 километров. MG4 Electric - первая модель MG Motor для европейского рынка, основанная на платформе MSP для аккумуляторных электромобилей, разработанной материнской компанией SAIC Motor. Интеллектуальная и модульная архитектура предлагает множество преимуществ с точки зрения гибкости, использования пространства, безопасности, удобства вождения, снижения веса и использования будущих технологий.
Его масштабируемый кузов подходит для колесной базы от 2 650 до 3 100 мм. Это позволяет создавать на одной платформе различные кузова для разных сегментов рынка - от хэтчбеков и нехэтчбеков до внедорожников и фургонов. По этой причине модульная масштабируемая платформа (MSP) играет решающую роль в стратегии развития MG Motor в Европе.
MG3 впечатляет не только своими техническими характеристиками и привлекательным дизайном, но и привлекательными ценовыми моделями, которые удовлетворят любые потребности. Модель начального уровня, версия Standard, доступна всего за €19 990² и предлагает отличное введение в мир высококачественной мобильности. Для тех, кто ищет немного больше комфорта, идеально подойдет модель Comfort за €21 490², предлагающая дополнительные удобства и расширенные возможности. С другой стороны, топовая модель Luxury, доступная за 23 990² евро, не оставляет желать лучшего, предлагая эксклюзивные функции и самое полное оснащение в модельном ряду.
Автосалон Берлин-Хоэншёнхаузен
Автосалон Берлин-Шёневайде
Автосалон Берлин-Шпандау
Автосалон Бернау
Um diesen Inhalt anzeigen zu können, ist Ihre Zustimmung erforderlich.