El impulso del mañana, hoy
Consumo de combustible (hidrógeno) en kg/100 km combinado para el Hyundai Fuel Cell: 0,95; emisiones de CO2: 0 g/km (combinado). Clase de eficiencia de CO2: A+. El nuevo Hyundai Nexo aún no ha sido homologado para el mercado alemán. La homologación y la determinación del consumo de combustible de la versión para el país germano tendrán lugar como parte del lanzamiento al mercado. La ilustración del vehículo puede diferir y puede contener extras opcionales con coste adicional*.
de los Füchse Berlin
Consumo de combustible (hidrógeno) en kg/100 km combinado para el Hyundai Fuel Cell: 0,95; emisiones de CO2: 0 g/km (combinado). Clase de eficiencia de CO2: A+. El nuevo Hyundai Nexo aún no ha sido homologado para el mercado alemán. La homologación y la determinación del consumo de combustible de la versión para el país germano tendrán lugar como parte del lanzamiento al mercado. La ilustración del vehículo puede diferir y puede contener extras opcionales con coste adicional*.
Pila de combustible H2 en Schimmel Automobile
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Hyundai Nexo
En una pila de combustible de H2, la energía de reacción química se genera mediante el suministro continuo de combustible y agente oxidante y, a continuación, se convierte en energía eléctrica y se almacena en baterías de transacción. La energía adicional se introduce en la batería a través de la recuperación, la energía cinética generada durante el frenado, por ejemplo. Esto acciona el motor eléctrico del vehículo. Durante el trayecto, la pila de combustible recarga la batería, lo que permite una gran autonomía. La combinación de pila de combustible y motor eléctrico genera un nivel de eficiencia superior al de un motor de combustión de gasolina o diésel. El único inconveniente: el uso de platino, uno de los metales más caros del mundo, explica los costes relativamente altos de fabricación y adquisición de un vehículo con pila de combustible.
Gracias a la tecnología de pila de combustible de última generación, el Hyundai NEXO tiene una autonomía de hasta 756 kilómetros*. El sistema de propulsión, que produce cero emisiones, es adecuado tanto para trayectos cortos como largos. Con un moderno diseño interior y seguridad inteligente, es una compra que merece la pena.
Merece la pena saberlo
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* La autonomía máxima del Hyundai Nexo es de hasta 756 km en condiciones ideales de tráfico, equipamiento del vehículo y estilo de conducción óptimo. En condiciones reales de conducción, la autonomía es inferior.
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