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FUSO Canter

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Nuestras ofertas para el FUSO Canter

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El FUSO Canter

El FUSO Canter

Con un radio de giro casi como el de un turismo, una zona de carga flexible, cabinas de conductor de diferentes tamaños y un sistema de motor mejorado que hace feliz al departamento de contabilidad, ¡el Canter es el vehículo perfecto para todas las empresas y clientes comerciales!

Consulta individual

Fuso Canter conduce

Canter de 3,5 toneladas

El FUSO Canter 3,5 t redefine la movilidad urbana. Desarrollado para afrontar los retos de los servicios de reparto urbano, combina un tamaño compacto con una maniobrabilidad excepcional. Su diseño de tracción delantera permite una conducción ágil, ideal para callejones estrechos y calles urbanas muy transitadas.

Con un radio de giro de sólo 10,2 metros y una distancia entre ejes de 2.500 mm, el Canter 3,5 t ofrece una maniobrabilidad inigualable en su categoría. La excelente visibilidad panorámica y el mayor confort de conducción gracias a la suspensión independiente del eje delantero facilitan la conducción y las maniobras en cualquier situación.

El FUSO Canter 7,5 t es sencillamente la mejor opción para cualquier trabajo, ya que sus impresionantes datos clave lo convierten en un vehículo ideal para casi todas las aplicaciones logísticas. Como todos los modelos, el Canter 7,5 t ofrece también, naturalmente, las dimensiones típicas y compactas de un camión ligero, que lo hacen manejable y fácil de maniobrar. Dependiendo de la configuración, también tiene un peso en vacío imbatiblemente bajo en su clase - 2.520 kg con cabina simple y 2.785 kg con cabina doble - sin comprometer la estabilidad.

Servicio integral FUSO: viaje sin preocupaciones

Servicio FUSO en CSB Schimmel Automobile

Reparaciones tras el vencimiento de la garantía

Nos hacemos cargo de la reparación de defectos técnicos en componentes importantes de su vehículo FUSO que puedan producirse durante el uso adecuado. Esto incluye la asunción de los costes de mano de obra y material, incluido el material de explotación, excluido el combustible. Su vehículo está en las mejores manos con nuestros socios de servicio autorizados por Daimler Truck AG.

El desgaste es inevitable, pero nos aseguramos de que su vehículo siga siendo siempre fiable realizando reparaciones profesionales. También en este caso, cubrimos los costes de mano de obra y materiales para mantener su vehículo FUSO en perfectas condiciones.

Mantenimiento: El cumplimiento de las especificaciones de mantenimiento del fabricante es crucial para la longevidad y fiabilidad de su vehículo FUSO. Nuestros socios de servicio autorizados llevan a cabo todos los trabajos de mantenimiento necesarios con los más altos estándares.

En caso de avería, nuestro servicio de emergencia Fuso está a tu disposición las 24 horas del día. Restablecemos la aptitud para circular de su vehículo en el lugar de la avería y cubrimos los costes de reparación, así como los gastos de desplazamiento del técnico. Si no es posible realizar la reparación in situ, nos encargaremos de remolcar tu vehículo hasta un taller autorizado.

Si su vehículo no puede volver a estar en condiciones de circular en el lugar de la avería, nos encargaremos de remolcarlo hasta el taller cualificado más cercano, incluidos todos los gastos ocasionados.

La seguridad es nuestra máxima prioridad. Por eso realizamos todas las pruebas principales y de emisiones de escape exigidas en Alemania, así como controles de seguridad y pruebas de tacógrafo. Naturalmente, aquí también nos hacemos cargo de los costes.

Testimonios de clientes

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Ficha técnica

Gracias a la última tecnología del programa de estabilización electrónica, el FUSO Canter es uno de los vehículos comerciales más seguros de su clase. En todos los modelos 4x2, el conductor cuenta con ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado y ESP de serie (excepto 6C18 4x4 y C9). La protección contra el empotramiento y los impactos laterales, los potentes frenos de disco (excepto 4x4) y un chasis estabilizador de la vía garantizan un viaje seguro incluso a plena carga.

Ecoeficiencia es el nombre del nuevo paquete completo FUSO de la filial de Daimler. Este término engloba una serie de innovaciones de serie. Por ejemplo, una mayor presión de inyección, un sistema de refrigeración optimizado. sistema automático de arranque y parada (ISS) y aceite de motor de baja fricción para reducir la fricción en el motor, el consumo de combustible se reduce aproximadamente un 9% en comparación con su predecesor.

La versión híbrida para vehículos comerciales del pequeño camión, ya de por sí sobresaliente desde el punto de vista económico, también impresiona. El motor de 3,0 litros se apoya en un motor eléctrico de 40 kW y ofrece un consumo de combustible impresionante y sostenible. Gracias al ahorro de combustible resultante, habrá recuperado el coste adicional al cabo de pocos años.

En términos de uso, el FUSO es imbatible. Sean cuales sean sus necesidades, este camión ligero las satisface todas. Desde los servicios de reparto y jardinería hasta la industria de la construcción, la carrocería del vehículo comercial puede realizarse de diferentes maneras y ofrece la solución adecuada para cada uso.

Los nuevos modelos FUSO Canter hacen hincapié en el espacio y la claridad. Una palanca de cambios integrada en el salpicadero y un suelo nivelado crean espacio para una persona adicional en la cabina. Además, una pantalla multifuncional ofrece una visión general de todos los valores en todo momento. ¿En qué sector se necesita una furgoneta? ¿Para cuántas personas debe haber espacio? ¿Qué se debe transportar? Hay una respuesta a todas estas preguntas: el FUSO Canter. Personalizaremos su Canter según sus deseos y necesidades. Ya se trate de una cabina de conductor pequeña o grande, de una carga útil alta o baja, casi todo es posible. Y con el ahorro de combustible del nuevo y moderno paquete de eficiencia, incluso hará sonreír a su departamento de contabilidad. Llámenos y déjese asesorar.

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I. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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