Aprendizaje técnico mecatrónico de vehículos de motor

Este aprendizaje es la realización de un sueño para mí. Casi toda mi familia trabaja en el comercio, la mayoría en la industria del automóvil. Así que estaba claro desde el principio que yo iría en la misma dirección. Llevo en el taller desde los 6 años, atornillando, retocando y taladrando en todo tipo de vehículos.

Tras varios rechazos, busqué ayuda para mis solicitudes. Me sugirieron varias veces CSB Schimmel Automobile. Presenté mi solicitud y me aceptaron enseguida.

En el taller reina un ambiente agradable y relajado. Una broma aquí y otra allá, pero también la constante disposición a ayudar y la franqueza para explicar las cosas hasta que las entiendo, hacen que sea muy fácil disfrutar viniendo a trabajar.

Primero se llena la taza de café, ¡por supuesto! Luego se revisan los pedidos y se prepara el taller para el día.

Mi oficial me asigna las tareas. Principalmente todo lo que tiene que ver con la mecánica y la electricidad de los vehículos industriales. Como atendemos directamente a nuestros clientes, tenemos que cambiar rápidamente de perspectiva y replantearnos las cosas. Además, al taller vienen muchos camioneros profesionales extranjeros, por lo que hay que saber hablar inglés.

Ya me he especializado en vehículos industriales. Mi motivación original era ser bombero profesional. Para ello se necesita el carné de conducir camiones y los conocimientos especializados pertinentes. Ahora me gusta tanto el trabajo de mecánico y CSB Schimmel como empleador que ya no es una opción para mí.

Aquí se puede encontrar franqueza y un comportamiento amistoso todos los días, incluso en los días malos. La paciencia de todos los maestros y oficiales aquí es muy larga. Puedo hacer la misma pregunta 3 o incluso 4 veces, siempre recibo ayuda y todo se explica hasta que lo entiendo.

Antes de especializarme, seguí participando en el proyecto. Junto con Julian, monté los ejes y el motor en el Mitsubishi Lancer y preparé los bajos. Ya no soy responsable del nuevo proyecto.

Tengo una semana de escuela profesional una vez al mes. Mis asignaturas allí son inglés técnico, estudios sociales y economía. Pero la asignatura más importante es el campo de aprendizaje. Ahí es donde aprendemos la teoría que hay detrás de nuestra práctica profesional.

Me di cuenta muy pronto de que quería dedicarme a la artesanía. La artesanía nos viene de familia. Mi entusiasmo por los coches hizo que me decantara por esta profesión.

Sólo vivo a 5 minutos a pie de aquí, así que ya conocía la empresa antes de empezar a buscar un puesto de aprendiz. Por supuesto, investigué mucho en ferias y en Internet, incluso sobre otras empresas. Al final de mis prácticas, me di cuenta de que esta empresa era la adecuada para mí. Las distancias cortas, la diversidad y el ambiente de la empresa: nadie podía superarlo.

¡Martillo! Bromas aparte, así son las cosas. Todo el mundo ayuda a todo el mundo y siempre con una sonrisa en la cara. Aprecio mucho la buena comunicación porque sé que mis compañeros de la escuela de formación profesional no sienten necesariamente lo mismo.

No me gusta el sabor del café, así que no puedo dar la respuesta estándar. risasPrimero nos cambiamos y luego ordenamos y preparamos el taller.

Lo tenemos todo aquí en el taller. Acabamos de tener nuestro "día de cambio de neumáticos", siempre hay mucha presión detrás. En mi trabajo diario normal, hago cambios de aceite, mantenimiento, todo lo que conlleva el trabajo. Ahora sé muy bien lo que puedo y lo que no puedo hacer, así que mi oficial ya casi no tiene que compartir los trabajos conmigo.

El sector de la alta tensión me parece apasionante. Hace poco empecé a especializarme en él. Es un sector con futuro, pero ya se ve. Al escándalo del diésel le seguirá el de la gasolina. No llegaremos muy lejos sin sistemas de propulsión alternativos.

Lo que me gusta especialmente es esta filosofía de "una mano lava la otra". La gente se ayuda mutuamente sin comentarios, las preguntas se responden a menudo y durante el tiempo necesario para entenderlas. En general, este espíritu de equipo es muy importante aquí, ¡se nota!

Todos juntos restauramos coches Mitsubishi antiguos. Mi trabajo es hacer todo lo mecánico en el motor y en el interior.

Aquí funciona individualmente para cada uno. Paso una semana en la empresa y otra en la escuela. Allí aprendo inglés técnico, fundamentos jurídicos y empresariales y la teoría necesaria para mi trabajo diario.